Често срещани проблеми при работата на сухи трансформатори с изолация от епоксидна смола
Jan 19, 2024
Остави съобщение
Сух трансформатор GNEE Steel 750 kva
1. Проблеми с напрежението
Причина: Високото напрежение може да причини превъзбуждане на ядрото на трансформатора, което води до повишен и остър шум, пряко и сериозно засягащ шума насух трансформатор.
Метод за преценка: Погледнете изходното напрежение за ниско напрежение. Първо, погледнете волтметъра на шкафа за ниско напрежение. Освен това мултицет може да се използва за директно измерване и сравняване.
Решение: В момента напрежението от 10KV обикновено е високо. Въз основа на изходното напрежение на страната с ниско напрежение, стъпалният превключвател трябва да бъде поставен в подходящата позиция. Като гарантирате качеството на захранването с ниско напрежение, опитайте се да увеличите стъпалния превключвател за високо напрежение колкото е възможно повече (намалете изходното напрежение за ниско напрежение), за да елиминирате феномена на превъзбуждане в трансформатора и да намалите шума на трансформатора. Не забравяйте, че стъпалният превключвател трябва да се регулира от професионален персонал.
2. Проблеми с резонанса с вентилатори, кабелни пръти, корпуси и други компоненти
Причина: Резонансът на вентилатори, корпуси и други компоненти ще генерира шум, който обикновено се бърка с шум от трансформатор
Метод на преценка:
1) Черупка: Натиснете алуминиевата плоча (или стоманена плоча, плоча от неръждаема стомана) на черупката с ръка, за да видите дали шумът се е променил. Ако има промяна, това означава, че черупката има резонанс.
2) Вентилатор: Стартирайте ръчно вентилатора и проверете за промени в шума. Ако има някакви промени, това означава, че вентилаторът резонира.
3) Други компоненти (като кабелни пръти и скоби за вентилатори): Използвайте суха дълга дървена пръчка, за да го поставите и проверете за промени в шума. Ако възникнат някакви промени, това показва, че компонентите са в резонанс.
Решение:
1) Проверете дали алуминиевата плоча (или стоманена плоча, плоча от неръждаема стомана) на корпуса е разхлабена и може да се деформира по време на монтажа. Необходимо е да затегнете винтовете на корпуса, да фиксирате алуминиевата плоча на корпуса и да коригирате деформираната част.
2) За да проверите дали вентилаторът е разхлабен, е необходимо да затегнете закрепващите болтове на вентилатора и да поставите малко парче гума между вентилатора и конзолата на вентилатора, за да разрешите проблема с вибрациите на вентилатора.
3) Ако компонентите на трансформатора са разхлабени, те трябва да бъдат фиксирани.
3. Проблеми с инсталацията
Причина: Лошата инсталация може да влоши вибрациите на трансформатора и да усили шума на трансформатора.
Метод на преценка:
1) Основата на трансформатора не е твърда или плоска, или дъното е покрито с различни мрежести плочи, които вибрират.
2) Използването на канална стомана за рамка на трансформатора ще увеличи шума.
Решение:
1) Инсталационният модул трябва да промени първоначалния метод на инсталиране.
2) Под трансформатора могат да се добавят изолационни гумени подложки, за да се реши част от шума.
4. Въздействие на инсталационната среда
Причина: Работната среда влияе върху шума на трансформатора, а неблагоприятната среда увеличава шума на трансформатора.
Метод на преценка:
1) Трансформаторът е твърде близо до стената, на по-малко от 1 метър. Трансформаторът е поставен в ъгъла и отразеният шум от стената се припокрива с шума на трансформатора, увеличавайки шума.
Решение: Някои звукопоглъщащи материали могат да се добавят на закрито, ако е подходящо.
5. Проблемът с вибрациите на шинния мост
Причина: Когато товарът е висок, има голям ток, преминаващ през шината, и магнитното поле на утечка кара шината да вибрира. Вибрацията на шинния мост ще повлияе сериозно на шума на трансформатора, което ще затрудни определянето му. Обикновено потребителите и инсталационните модули могат да го объркат с шума на трансформатора.
Метод на преценка:
1) Шумът варира в зависимост от размера на товара.
2) Използвайте дървена пръчка, за да повдигнете със сила моста на шините. Ако шумът се промени, се счита, че шинният мост е в резонанс.
3) Ако автобусът вибрира вътре в моста, може да се наложи да отворите капака на моста на автобуса и да проверите дали автобусът е фиксиран, когато възникне прекъсване на захранването
