110 kV Трифазен маслен трансформатор на мощност

За сърцевината са избрани висококачествено студено - навито зърно, ориентирани от силиконови стоманени листове. Той възприема напълно наклонена и дупка - свободна структура. Ниските - магнитни стоманени плочи се използват като плаки за дърпане, за да се свържат здраво горните и долните затягащи части с сърцевината, образувайки твърда стоманена конструкция. Тази конфигурация помага за постигане на минимални загуби на натоварване и намалени нива на шум.

Масленият резервоар има плоска конструкция на буркана с горна камбана. Сгънати - плоча - Арминални ютии са заварени към стената на резервоара, подобрявайки механичната якост на масления резервоар. За да се сведе до минимум бездомните загуби на трансформатора, маслените трансформатори с голям размер са оборудвани с магнитни щитове на вътрешната стена на масления резервоар.

Структурата за натискане на телесна трансформатор на маслена мощност използва пълна плоча за изолация на кръг. Намотката се сглобява като цяло по време на процеса на монтаж, което значително подобрява надеждността на трансформатора на маслото.

Въз основа на капацитета на мощностния трансформатор с трифазен масла, намотките могат да бъдат проектирани в цилиндрични, спирални или непрекъснати форми. За намотки с оценка на напрежението 110 kV и по -горе е приета преплетена или вътрешна екранирана структура. Това ефективно оптимизира разпределението на импулсното напрежение. Проводниците за транспониране или композитни проводници се използват като проводници за намаляване на допълнителните загуби в намотките.

За да се предотврати изместването на тялото на трансформатора на маслото по време на транспортиране, вътре в резервоара за маслото се монтира устройство за позициониране. Използва се запечатано масло консерватор за изолиране на маслото, потопено от самоохладено трансформаторно масло от атмосферата, като по този начин се предотвратява маслото да се влачи и старее. В зависимост от теглото на маслото от трансформатор на мощност, в горната част на масления резервоар е инсталиран клапан за облекчаване на налягането, за да се гарантира безопасната работа на трансформатора на масления поток.